Как коррупция убивает экономику на примере взаимоотношений России и Монголии (АРХИВ 2022)

Монголия-самый близкий зарубежный сосед для Иркутской области и торговля с ней могла бы дать существенные преимущества местным бизнесменам. Тем не менее, это не так и во всем виноваты заградительные административные препоны и таможенные запреты, введенные Россией

post-36049 thumbnail
  • 05:43
  • 29.03.2026
  • коррупцияПолитикаСанкцииСтранаЭкономика
  • 0
  • 185

В Монголии осталось всего три сектора экономики, которые связаны с Россией и где отечественный бизнес во всю коммуницирует с монгольским. Это в первую очередь торговля нефтепродуктами, которых собственных в Монголии нет, небольшой спектр продуктов питания и железная дорога, которая на 51% принадлежит РЖД.

Естественно, что бензин и дизтопливо гораздо дороже чем в России и из-за этого почти наверное 85% легковых автомобилей в Улан-Баторе, столице страны, гибридные автомобили. Более всего на улицах японских Приусов, всех годов выпуска и модификаций. Есть местный анекдот по этому поводу:

«Едет бабушка на рынок и говорит таксисту, что хочет купить внуку автомобиль Приус, но не знает, как он выглядит. Таксист ей отвечает, что если она посмотрит направо, то увидит как выглядит Приус с левой стороны, если посмотрит налево, то увидит Приус с правой стороны, если посмотрит назад, то увидит Приус вид спереди, а если посмотрит вперед, то это будет вид Прикуса сзади. Ну а внутри она может разглядеть Приус прямо сейчас»

Российские продукты питания в основном длительного срока хранения, но как-то странно, там они почему-то стоят дешевле чем в России.

Что касается железнодорожной системы, то тут она реплика с РЖД, то есть такое же неклиентоориентированное г@вно. Монгольские бизнесмены предпочитают не связываться с МЖД и перевозят грузы на автомобилях.

Есть еще почти нелегальный рынок торговли круглым лесом из России. Автор в 2019 году был удивлен огромным транспортным коридором для лесовозов на таможне в Кяхте, хотя официально торговля кругляком на экспорт в России была запрещена. Наверное из-за этого цена куба пиленой доски на рынке в Улан-Баторе, на тот период была дешевле аналогичной на рынке в Иркутске. Кстати пилят доску из кругляка, прямо на рынке на новосибирских ленточных пилорамах «Кедр».

Остальная экономика в доковидный период, очень сильно развивалась и в стране работали крупные горнодобывающие компании с мировыми именами из США и Австралии. Они осваивали новые месторождения меди, урана и других полезных ископаемых. Китайские компании плотно интегрировались в монгольскую угледобычу и модернизировали старые советские шахты.

Из-за экономического бума с середины 10-х годов, вызванного сменой президента и внутренней политики Монголии, в центре Улан-Батора вырос современный деловой сити с небоскребами. Модные мировые сети, бутики знаменитых брендов и хороший общепит, производили приятное впечатление. На удивление, в Улан-Баторе появились вегетарианские кафе, хотя основное блюдо традиционной кухни Монголии, это мясо. Нам даже рассказали местный анекдот по этому поводу:

«Если монгол раз в неделю не ест мясо, он автоматически считается вегетарианцем»

Тем не менее, весь потенциал близости Монголии к России, не используется властями страны от слова совсем. Например в Монголии производят очень много цемента и импортируют его через Китай во многие страны мира. Да и в самой Монголии можно увидеть бетонные заборы, даже вокруг юрт в степи. Сам цемент очень хорошего качества и недорогой. Местные бизнесмены нам говорили, что готовы были поставлять цемент в мешках по 50 кг, упакованных на американских линиях в Иркутск, по цене менее 100 рублей мешок. В России же он тогда в Иркутске и Братске стоил 450 рублей за аналогичный мешок.

Тем не менее, Россия ввела таможенный запрет на монгольский цемент и не дает его сертифицировать, чиня различные препоны. Вместо дешевого монгольского цемента на рынок Сибири, поставляют дорогой с Ангарского завода или привозной из Красноярска. По слухам, все цементные компании страны, аффелированы с путинским другом и крупнейшим подрядчиком госзаказов, Аркадием Ротенбергом и именно в его интересах веден запрет на ввоз дешевого цемента в страну.

То же самое касается и мяса. Мясо в Монголии очень хорошего качества, так как скот пасется на свободном выпасе и на естественном корме. Нет накачки антибиотиками и гармонями роста. Показателем качества является наличие в Монголии кашерной скотобойни с шойхетом и раввином в Улан-Баторе.

Тем не менее, Россия тоже ввела заградительные таможенные и санитарные барьеры для дешевого и качественного мяса из Монголии, во времена президенства Медведева. Злые языки связывают это с почти монополией Мираторга на цену продуктов животноводства и аффелированностью Медведева с этой компанией. Мясо в Монголии в рознице стоит менее 50 рублей за килограмм, а в России цена аналогичного фермерского продукта, начинается с 350 рублей за кило.

Наглядный пример того, как из-за жадности близких к власти людей, интегрированных в управление страной, завышены цены на строительство нового жилья и качественные продукты питания. Вместо этого, огромные и ничем, кроме жажды наживы не обоснованные цены.

Впрочем, это даже не экономика уже, а почти крепостное право без выбора. Россия времен путена, это мафия захватившая страну..

АРХИВ «УК24»

2022 год

 

Данное сообщение (материал) создано и (или) распространено некоммерческими организациями и (или) средствами массовой информации, требующими полной отмены законодательства об иностранных агентах

Вы сможете добавить комментарий после авторизации

Присоединяйтесь! Мы в социальных сетях:

Вам также может быть интересно:

post-37992 thumbnail

#Топ новостькоррупцияПолитикаУсть-Кут

Команда мэра Усть-Кута. Педофилы и мошенники

Новая директорша гостиницы Лена, назначенная мэром Сергеем Анисимовым после выборов, оказывается первый раз попадала под уголовную ответственность еще в начале 2000-х годов за обман покупателей Умеет все-таки мэр Усть-Кутского района, подбирать себе команду. То заместителем у него много лет работает педофил, то председатель Думы и близкий друг мутит со служебной квартирой в Иркутске, то еще один дружок, привезенный аж из Москвы, тупо грабит муниципальное предприятие и уходит от ответственности. Кроме этого заведующий ГОРОНО, с очень сомнительным бэкграундом, доводит вверенное учреждение до деградации. Про все эти случаи мы уже писали, как впрочем и про даму-аферистку, которая пыталась стать директором муниципальной гостиницы Лена в 2020 году, имея поддельный диплом о высшем образовании. Прошло пять лет и после новых выборов, та же самая мадам, все же заполучила заветный для себя портфель.  Добилась она этого не честным трудом, а организацией подвозов асоциальных граждан на выборы и скупкой голосов в пользу мэра. Мы не знаем, как пропускают такие кадры в администрации, но то, что у мадам-аферистки бурное криминальное прошлое, это факт. В распоряжении редакции попала справка о судимости на Оксану Маратовна Лукину, от 2015 года. Сейчас там должно прибавится еще два эпизода и фамилия у нее теперь Березовская.  Оказывается девушка еще в довольно молодом возрасте, во всю обманывала покупателей и избежала колонии, только благодаря амнистии. Публикуем этот документ для того, чтобы жители Усть-Кута имели представление о том, кто работает вместе с мэром в одной команде. Не удивимся, если список аферистов-мошенников в администрации района, скоро увеличится, как минимум еще на одного чиновника. Напишем об этом позже. Ариэль Эмет Специально для «УК24»  фото :  из открытых источников Канал в Телеграмм Наш Инстаграм Страничка в Одноклассник  
723
0
17.06.2026 в 05:37
post-37937 thumbnail

#Топ новостькоррупцияОбществоПроисшествияУсть-Кут

Самогонщики в поселке Ручей под Усть-Кутом захватили алкогольный рынок

Необычное письмо от жителей поселка Ручей, пришло в редакцию "УК24". Люди бьют тревогу по поводу спаивания населения суррогатным алкоголем  Письмо от жителей поселка Ручей о ситуации с суррогатным алкоголем, поступило в редакцию "УК24". Мы публикуем его без купюр: "...В  посёлке Ручей, больше самогонщиков чем магазинов в данное время. Они своими действиями губят большую часть населения, мужчин в частности. Так к примеру, утром они приезжают на станцию Ручей, как магазин, где в машине у них уже самогон упакован в таре, и раздают работникам ПЧ-21, своё пойло. Кому за деньги, а кому в долг записывают в тетрадь должников. В день когда приходит зарплата, они требуют вернуть деньги тех кто числится в долгов ой книге. Это в частности Онишко Алексей, Михайлов Алексей, Горошко Павел, Кулаков Андрей, Смирнова Анастасия, Мельник Анатолий, Сулейманов Николай, Наумкина Наталья, Максименко Вера. Сами же при этом, и работают тут же. Благодетели. А выпившие люди, путейцы едут на участок в таком состоянии. И нет ни проверок в Ржд, ни алкотестов. Вечером они опять, кому мало ещё, опять им продают. Магазинов в пос. Ручей меньше чем самогонщиков. Семьи страдают, потому что они продают это даже несовершеннолетним детям. Они продают из своих домов, это "зелье", круглые сутки. И это не бедные люди.... Это обеспеченые " продавцы", имеющие дома, квартиры по 2 машины. Участковый и городская полиция, наверное знает о них, но бездействует. Очень много людей деградирует, умирает, не выходя из состояния похмелья...." Мы попытались проверить информацию о торговле самогоном в Ручье, и нам ее подтвердили местные жители, при этом сказав, что это очень давняя проблема. Население буквально спивается и деградирует от самогона. Мы доведем эту информацию до руководства ВСЖД в Иркутске и ГУВД по Иркутской области, а так же попросим разобраться наш отдел полиции, почему участковый не реагирует на торговлю суррогатным алкоголем. Ариэль Эмет Специально для «УК24»  фото :  из открытых источников Канал в Телеграмм Наш Инстаграм Страничка в Одноклассник    
1103
0
15.06.2026 в 06:28
post-37926 thumbnail

#Топ новостьКриминалПроисшествияТранспортУсть-Кут

Возможная причина взрыва на корабле в Усть-Куте - кража топлива?

Появились первые версии причин взрыва на буксире "Механик Федоров" вчера днем Как сообщил "УК24" инсайдер в следственной группе, которая занимается расследованием причин взрыва на буксире "Механик Федоров", появились первые версии произошедшего. Одной из возможных причин следователи считают, наличие топлива в малых емкостях в моторном отсеке или рядом с нив, в кормовой части буксира. Это в принципе запрещено по технике безопасности, но иногда это практикуется экипажами, которые сливают съэкономленное топливо в емкости, для последующего вывоза его с корабля и реализации. В судоходных компаниях с этим пытаются бороться, но не всегда удачно. Первоначально озвучения экипажем версия о взрыве краски в бытовом помещении, отвергнута специалистами, так как ниакая краска или ацетон в маленьких емкостях, не смогли бы повредить корпус корабля. Как пояснил эксперт следственной группе, если бы был взрыв при возгорании краски ли ацетона, то скорее всего выбило бы крышу бытового помещения, а не усиленный и прочный корпус буксира.Такое могло произойти, если во время пожара взорвались канистры с топливом в небольшом по объему помещении, или газовый баллон. Пока нет однозначного понимания, что взорвалось внутри буксира, и что повредило его корпус. На это ответит экспертиза, которую сделают в специализированной лаборатории в Иркутске, Тем не менее, трагедия унесла жизнь молодого человека и если это произошло при реализации криминальной схемы кражи топлива, то санкции для командования буксира, могут быть очень суровые. Ждем результатов расследования. Ариэль Эмет Специально для «УК24»  фото :  из ТГК "УК24" Канал в Телеграмм Наш Инстаграм Страничка в Одноклассник    
1912
0
14.06.2026 в 05:37
post-37908 thumbnail

#Топ новостьПроисшествияТранспортУсть-Кут

В Усть-Куте в порту взорвался буксир "Механик Федоров". Погиб курсант Речного училища

Около причала Западного грузового района, взорвался и почти затонул буксир "Механик Федоров" Сегодня днем, около причала ЗГР, в машинном отсеке буксира "Механик Федоров", произошел взрыв и пожар. Буксир получил повреждения корпуса и начал тонуть. Из семи человек экипажа, погиб 20-летний курсант выпускного курса Осетровского Речного училища Михаил Садовенко-Черниговский. Его тело уже нашли. Буксир по предварительным данным принадлежит компании "Судоходная компания Якутия". Он выполнял работу по транспортировке баржи МП-3329, к причалу ЗГР для погрузки. Взрыв произошел после перешвартовки буксира на новую позицию. В данное время пожар локализован, судно притоплено и село на мель. Всеми обстоятельствами произошедшего, уже занимаются транспортная прокуратура и СК. ВИДЕО Ариэль Эмет Специально для «УК24»  фото и видео:  из ТГК "УК24" Канал в Телеграмм Наш Инстаграм Страничка в Одноклассник    
1765
0
13.06.2026 в 18:58